Yorliqdagi "K3V112" bitta qismlar ro'yxatini ko'rsatmaydi. Kawasaki nasosni bitta, tandem yoki parallel qurilma sifatida soat yo'nalishi bo'yicha va soat miliga teskari -aylanishda, PTO bilan yoki PTOsiz quradi. Ehtiyot qismlar sotuvchilari bir xil nom ostida bir nechta haydovchi-val shplaynlari, egilish-pin uzunligi va uchuvchi{7}}nasos turlarini sanab o‘tadi. Bu variantlar K3V112 nasosi qismlariga buyurtma noto'g'ri bo'ladi, hatto qism nomi to'g'ri bo'lsa ham.
Ushbu qo'llanma K3V112 borligini allaqachon bilgan va nima sotib olishni hal qilishi kerak bo'lgan ta'mirlash ustaxonalari, ehtiyot qismlar xaridorlari va texnik xizmat ko'rsatish rahbarlari uchun. Unda qaysi qismlar qaysi yig'ilishga tegishli ekanligi, qaysilari nasos versiyasi bilan o'zgarishi, muhrlar to'plamini, aylanadigan guruhni, bitta qismlarni va almashtiriladigan nasosni qanday solishtirish va nasos birlashgandan keyin nima kerakligini o'z ichiga oladi. Bu demontaj bosqichlarini yoki regulyatorni sozlashni qamrab olmaydi. Kawasaki katalogida aytilishicha, nasosni ruxsatisiz qismlarga ajratish mumkin emas va agar bu muqarrar bo'lsa, faqat vakolatli shaxs tomonidan amalga oshirilishi kerak, shuning uchun ish sizning aniq modelingiz uchun chiqarilgan texnik qo'llanmaga tegishli.
Ogohlantirish: Sheungchak yangi -OEM bo'lmagan almashtirish nasoslarini yetkazib beradi va Kawasaki Heavy Industries kompaniyasiga aloqador emas. "K3V112" bu erda faqat nasosni aniqlash uchun ishlatiladi.
Qaysi K3V112 nasosingiz bor?
"K3V112" dan keyingi belgilar qaysi qismlar ro'yxati qo'llanilishini hal qiladi, shuning uchun biron bir qismga qarashdan oldin butun model kodini yozib oling. Kawasaki-ning K3V/K5V katalogi ushbu tartibda kod pozitsiyalarini belgilaydi (Kawasaki Heavy Industries, KPM1410 katalogi, 2014 yil oktyabr).
| Kod pozitsiyasi | Kawasaki katalogidagi variantlar | Buyurtma berishda nima uchun bu muhim |
|---|---|---|
| Nasos konfiguratsiyasi | S=bitta, DT=tandemli ikki nasosli, DP=parallel ikkita nasosli | Nasosning nechta aylanish guruhi borligini va uning qismlari old va orqa sifatida ro'yxatlanganligini belgilaydi |
| Yordamchi variant | Standart=harfi yo'q, PTO bilan P =, markazdan qochma nasosli H = | Asosiy nasosdan tashqari qismlarni qo'shadi, shuning uchun K3V112DTP ro'yxati K3V112DT ro'yxati bilan bir xil emas |
| Nasos dizayn kodi | Raqam | Dizaynni qayta ko'rib chiqishni aniqlaydi; to'liq iqtibos keltiring |
| Aylanish | R=soat yo'nalishi bo'yicha, L=soat miliga teskari-, mil uchidan ko'rilgan | Qaysi topshirilgan qismlar mos kelishini hal qiladi |
| Regulyator kodi va regulyator dizayn kodi | 2N yoki 9N kabi qisqa kod, keyin raqam | Regulyatorni aniqlaydi; qisqartirmasdan ikkalasini ham keltiring |
Har bir variant har bir o'lchamda taklif etilmaydi. 112 o'lchami uchun katalog diapazonida K3V112S, K3V112DT, K3V112DTP va K3V112DP ko'rsatilgan. Uning regulyator xulosasi regulyator kodlarini umumiy ot kuchi, salbiy oqim, musbat oqim va yukni sezish-boshqaruvi kabi boshqarish turlariga bog‘laydi. Yetkazib beruvchiga kod chop etilganidek kerak, siz uni o'qimaysiz.
Orientatsiya uchun Kawasaki seriyalarni 34,3 MPa nominal va 39,2 MPa eng yuqori bosimda va 112 o'lchamdagi -maksimal 2360 min⁻¹ o'z-o'zidan ishga tushirish tezligida sanab o'tadi.Kawasaki Heavy Industries). Katalogda ushbu tezlik uchun shartlar mavjud: maksimal siljish va −0,01 MPa yoki undan yuqori assimilyatsiya bosimi. Bu qismlar uchun qabul qilish qiymatlari emas, balki nasos ko'rsatkichlari.
Agar yorliq yo'qolsa yoki o'qib bo'lmasa, bizning qo'llanmamizgidravlik nasosni uning etiketkasidan aniqlashqayta tiklash usullarini qamrab oladi.
Yig'ish guruhi bo'yicha K3V112 nasos qismlari
Qismlarni birma-bir sanab o'tish o'rniga yig'ish bo'yicha guruhlangan bo'lsa, buyurtma berish osonroq va tirnoqlarni solishtirish osonroq. Quyidagi guruh bizniki bo'lib, sotuvchilarning e'lon qilingan qismlar jadvalidagi qismlar nomlaridan tuzilgan. Bu materiallar ro'yxati emas, balki orientatsiya xaritasi. Element raqamlari va har{3}}nasos miqdori aniq model kodingiz uchun ehtiyot qismlar ro'yxatidan olinishi kerak.
| Assambleya guruhi | Asosiy qismlar | Buyurtma berishdan oldin nimani bilishingiz kerak |
|---|---|---|
| Aylanadigan guruh | Silindr bloki, piston va poyabzal agregatlari, o'rnatish plitasi (shuningdek, ushlab turuvchi plastinka deb ataladi), sferik buta (ko'p yo'riqnoma), silindrli prujinalar | Ikkita nasosda ikkita; har bir qism qaysi pozitsiyadan kelganini yozib oling |
| Valf plitasi va valf bloki | Valf plitasi, valf bloki, nazorat valflari | Sotuvchilar silindr bloki va valf plitasini o'ng{0}}va chap{1}} versiyalarida yig'ish sifatida ko'rsatadilar. |
| Swash plastinka guruhi | Yuvish plitasi, eguvchi buta, poyabzal plitasi, chayqalish plitasi, egilish pimi, servo piston | Egimli pin yig'ilishi bir nechta uzunlikda keltirilgan |
| Millar va podshipniklar | Old va orqa qo'zg'aysan vallar, shpalli muftalar, rolikli va igna podshipniklari, podshipniklar uchun ajratgichlar | Spline tishlari soni har xil |
| Regulyator | Regulyatorni to'liq yig'ish | Regulyator kodi bilan aniqlanadi; tandem nasos har bir nasosga bittadan olib boradi |
| Yordamchi nasos va PTO | Uchuvchi tishli nasos, PTO qismlari | Bir nechta turlarga bo'lingan |
| Muhrlar | O-halqalar va milya qistirmalari | To'plam qaysi nasos konfiguratsiyasini qamrab olishini tasdiqlang |
Noto'g'ri buyurtmalarni keltirib chiqaradigan variantlar
To'rt turdagi qismlar bir nechta versiyalarda sotiladi va buyurtma berishdan oldin har bir qism eski qismga nisbatan tekshirilishi kerak. Quyidagi versiyalar 2026-yil 9-oktabrda tekshirilgan ikkita sotuvchi qismlar sotuvchilari tomonidan nashr etilgan versiyalardir (Missiya gidravlikasi; Hydra Parts AQSh). Ikkalasi ham sotiladigan qismlarga ega tijorat manbalari va hech bir ro'yxat to'liq emas. Ular, shuningdek, bir-biriga bog'liq: Missiya Hydra Parts USA kompaniyasini o'zining onlayn chakana distribyutori sifatida nomlaydi, shuning uchun bir ro'yxat boshqasini mustaqil ravishda tasdiqlamaydi. Ular versiyalar mavjudligini ko'rsatadi. Ular qaysi biri sizning nasosingizga mos kelishini ko'rsatmaydi.
| Qism | Sotuvchi ro'yxatlari nimani ko'rsatadi | Nima yozish kerak |
|---|---|---|
| Silindr bloki va valf plitasining yig'ilishi | Ikki element: 013 belgilangan R (CW/RH) va 014 belgilangan L (CCW/LH), har biri Missiya jadvalida bittadan | Qadimgi yig'ilish chiqqan joy, eski valf plitasidagi har qanday belgilar va to'liq model kodi |
| Old haydovchi mili | 12, 14 yoki 17 spline tishlari | Tishlar soni, mil uchida-foto kvadrat |
| Orqa haydovchi mili | 12 yoki 13 spline tishlari; Missiya jadvalidagi bitta mos yozuvlar ustuni o'rniga 14 ni ko'rsatadi, shuning uchun ro'yxatni to'liq emas deb hisoblang | Tishlar soni, fotosurat bilan |
| Qiruvchi pin yig'ilishi | 114,7 mm yoki 121 mm | Ikkala uchi ham ko'rinadigan qoida yoki kalibrga qarshi eski pinning fotosurati |
| Uchuvchi tishli nasos | "Ko'p turli xil turlari" | Nasos va uning o'rnatish yuzining fotosuratlari |
Birinchi qatorda qo'l vana plastinkasiga tegishli. Missiyaning montaj uchun mahsulot sahifasida bitta silindr bloki va bitta-o‘ng (soat yo‘nalishi bo‘yicha) valf plitasi (Missiya gidravlikasi). Hech bir sotuvchi qaysi yig'ish old yoki orqa nasosga o'tishini yoki R va L nasosning ma'lum bir aylanishiga qanday mos kelishini aytmaydi. Buni teglardan xulosa qilmang. Model kodingiz uchun qismlar ro'yxatiga nisbatan uni qism raqami bilan tasdiqlang.
Millarda, Kawasaki katalogining o'lchovlar jadvali K3V112 mil uchi uchun 14 tishli JIS B 1603 shpinini beradi. Sotuvchilar ro'yxatlaridagi boshqa hisoblar sizda mavjud bo'lgan mildagi tishlarni hisoblash uchun sababdir.
Egish pinida ro'yxat qaysi ikki nuqta orasida o'lchanganini aytmasdan ikkita uzunlikni beradi. Sizning o'lchamingizga mos kelishdan oldin, bu raqam qaysi o'lchamga tegishli ekanligini etkazib beruvchidan so'rang.
Skameyka uchi:Skameykadan chiqishdan oldin regulyatorlar, valf plitalari va aylanadigan guruh qismlarining old va orqa tomonlarini belgilang. Keyin modelingiz uchun qoʻllanmada ularning qaysi biri aniq joy- ekanligini tekshiring.
Belgilangan va eski qismdan nimani o'qish kerak
Bu identifikatsiya yozuvi. Kimdandir taklif so'rashdan oldin uni to'plang:
- To'liq model kodi va nom plaketidagi seriya raqami, shu jumladan ikkala dizayn kodlari.
- Aylanish, R yoki L, mil uchidan ko'rilgan.
- Ikkita nasos uchun, har bir qism old yoki orqa nasos uchun bo'ladimi.
- Spline tishlari old va orqa vallarda hisoblanadi.
- Yuqorida tavsiflangan fotosurat bilan egilish pinining uzunligi.
- Regulyator kodi va regulyator old yoki orqadami.
- Uchuvchi tishli nasos yoki PTO o'rnatilganmi, fotosurat bilan.
- Mashina ishlab chiqaruvchisi, modeli va seriya raqami, agar mavjud bo'lsa, mashina ishlab chiqaruvchining nasos qismi raqami.
4 va 5-bandlarda nasos ochiq bo'lishi kerak. Agar u hali ham mashinada bo'lsa, qolganini yuboring va ayting.
Agar siz nasosni ta'mirlash o'rniga uni to'liq almashtirsangiz,to'qqiz{0}}maxsus nasosni almashtirish ro'yxatiinterfeysni o'z ichiga oladi, bu ro'yxatni tashqarida qoldiradi.
Avval tekshiring: almashtiring, qayta ishlang yoki qoldiring
Kawasaki umumiy katalogida ishlash cheklovlari mavjud, lekin eskirish chegaralari va almashtirish-yoki{1}}qayta ishlash qoidalari yo‘q. Ular ma'lum bir model uchun xizmat ko'rsatish qo'llanmasida joylashgan, shuning uchun quyida keltirilgan har bir qaror nimani qidirish kerakligi va tartibda nima o'zgarishi bilan belgilanadi.
Rulmanlar
Katalogdagi nominal bosimga izoh, chidamlilikni tavsiflovchi istisno sifatida rulmanning ishlash muddatini ajratib ko'rsatadi (Kawasaki Heavy Industries, KPM1410 katalogi). Kotirovkadan keyin emas, balki oldin qaror qabul qiling. Modelingiz uchun qo'llanma mildan uzilgan podshipnikni qayta ishga tushirishga imkon beradimi yoki yo'qligini tekshiring. Agar bunday bo'lmasa, rolik va igna podshipniklarini buyurtmaga qo'shing.
Aylanadigan guruh
Qo'llanmada silindr bloklari, pistonlar yoki poyabzallarning shikastlanishi guruhni to'plam sifatida almashtirish uchun sabab sifatida ko'rib chiqiladimi yoki yo'qligini tekshiring. 2016-yilgi Fluid Power World-ning gidravlik komponentlar haqidagi maqolasida aytilishicha, sirt hali ham maqbul toleranslar ichida bo'lsa, lapping ichki eskirish uchun mos bo'lishi mumkin, aks holda bochkalar, pistonlar va boshqa ichki qismlar qayta ishlab chiqariladi yoki almashtiriladi (Suyuqlik kuchi dunyosi). Bu K3V112 nafaqasi emas, balki umumiy bayonot. Bu erda qo'llaniladi:
- Ko'rinadigan zararblokda, pistonlarda yoki poyabzalda, masalan, ball, chuqurchalar, yoriqlar yoki tutilish belgilari: almashtirishni kuting va bitta qism va to'liq-guruh taklifini so'rang.
- Yengil kiyim:Agar har bir o'lchov ishlab chiqaruvchining chegaralari ichida bo'lsa, qayta ishlash imkoniyati mavjud va faqat sizning modelingiz uchun ushbu cheklovlarga ega bo'lgan do'kon bunday qo'ng'iroqni amalga oshirishi mumkin.
Ushbu qo'llanmada eskirish chegaralari ko'rsatilmaydi.
Regulyator va uchuvchi tishli nasos
Qo'llanmada ularni xizmatga yaroqli yoki to'liq almashtirilgan narsalar sifatida ko'rib chiqing va regulyator muhr to'plamini sotib olishdan oldin buni hal qiling. Modelingiz uchun qo'llanmada boshqacha ko'rsatilmagan bo'lsa, sozlash vintlari va gaykalarni topilgandek qoldiring.
Ichkarida topilgan narsa ham sababga ishora qiladi va sababni tuzatish kerak yoki yangi qismlar xuddi shu tarzda ishdan chiqadi. Quyidagi naqshlar ta'mirlash xizmatlarini sotadigan kompaniya menejeri tomonidan yozilgan, umuman o'zgaruvchan pistonli nasoslar haqidagi 2021 Power & Motion maqolasidan olingan (Quvvat va harakat). Ularni tashxis sifatida emas, balki maslahat sifatida o'qing.
| Mumkin sabab | U bilan bog'langan maqolaga zarar yetkazing |
|---|---|
| Kontaminatsiyalangan yog ' | Shiqillagan valf plitasi, piston barrellari va piston yuzlaridagi tirnalgan joylar, silindr teshiklarida ushlangan pistonlar |
| Vaqtinchalik bosimning keskin ko'tarilishi | Bo'yinda singan pistonlar, singan miller, portlar orasidagi blokdagi yoriqlar |
| Bloklangan yoki cheklangan kirish | Vana plastinkasida kavitatsiya shikastlanishi |
| Kosonning haddan tashqari bosimi | Kesilgan yoki qirrali egilgan plastinka, shikastlangan poyabzal va poyabzal ushlagichi, o'rnatilgan mil muhri |
Muhr to'plami, aylanuvchi guruh to'plami, bitta qismlar yoki almashtiriladigan nasos
Semptom darajasiga emas, balki topilgan zarar darajasiga sotib oling. Jadval ishlab chiqaruvchi qoida emas, balki oldingi bo'limdagi manbalarni o'qishimizdir.
| Variant | Qachon mos keladi | Narxni nima boshqaradi | Asosiy xavf | Iqtibos nimani ko'rsatishi kerak |
|---|---|---|---|---|
| Faqat muhr to'plami | Oqish tashqi va ichki qismlar tekshirilgan va sog'lom | Ehtiyot qismlarning arzonligi; tasma va qayta yig'ish mehnati hali ham amal qiladi | Ichki aşınma tufayli yo'qolgan bosim yoki oqimni tiklamaydi | U qaysi nasos konfiguratsiyasini qamrab oladi va regulyator, tishli nasos va PTO qistirmalari kiritilganmi |
| Yagona qismlar | Bir aniqlangan qism, masalan, mil yoki eguvchi pin shikastlangan va uning birlashuvchi qismlari sog'lom | Qism ortiqcha mehnat | Versiya xatosi yoki eskirgan sherik bilan ishlaydigan yangi qism | Qism raqami, versiyasi (tishlar soni, uzunligi, qo'l) va miqdori |
| Aylanadigan guruh to'plami | Silindr bloki, pistonlar yoki poyabzal shikastlangan | Aksariyat qismlar hisob-kitobi, odatda rulmanlar va muhrlar qo'shiladi | Agar sabab hali ham tizimda bo'lsa, muvaffaqiyatsizlikni takrorlang; noto'g'ri qo'l buyurtma qilingan | To'plamdagi har bir qism, qo'l va u bitta aylanadigan guruhni yoki ikkalasini ham qamrab oladimi |
| O'zgartirish nasosi | Uy-joy shikastlangan, ikkala aylanma guruh ham shikastlangan yoki ta'mirlash qiymati almashtirish narxiga yaqinlashadi | Nasos narxi, yuk tashish va etkazib berish muddati | To'liq model kodi va mashina interfeysi mos kelishi kerak | Taqdim etilgan birlikning to'liq konfiguratsiyasi, chizma bilan |
To'plam nomi sizga to'plamda nima borligini aytmaydi. Bitta sotuvchining ehtiyot qismlari jadvalidagi "To'liq aylanish guruhi to'plami" deb nomlangan qatorda muhr{1}}to'plam qism raqami mavjud va tandem nasosi, regulyatorlar, uchuvchi tishli nasos va PTO uchun muhrlar va O-halqalar sifatida tasvirlangan. Xuddi shu nomdagi sotuvchining mahsulot sahifasida silindr bloki, klapan plitasi, piston to'plami, ushlagich plitasi, shar yo'riqnomasi va buloqlar (Missiya gidravlikasi jadvali; mahsulot sahifasi, ikkalasi ham 2026 yil 9 oktyabrda tekshirilgan). Har bir yetkazib beruvchidan ehtiyot qismlar raqamlari, miqdorlari va nimalar chiqarib tashlanganini-satr boʻyicha-qator roʻyxatini soʻrang.
Jadvalning oxirgi qatori uchun xuddi shu Fluid Power World maqolasida umumiy qoida aytilgan: ta'mirlash, agar yangi komponentning 60-70 foizidan ko'p bo'lmasa, mantiqiy bo'ladi. Bu istisno qo'shadi. Agar yangi qurilma tayyor bo'lmasa va muhim mashina ishlamay qolsa, ta'mirlash qimmatroq bo'lishi mumkin. Qoida umuman gidravlik komponentlarni qamrab oladi va chegara emas. Uni qo'llash uchun to'liq ta'mirlash narxini almashtiriladigan nasosning yetkazib berilgan narxiga bo'ling. Ta'mirlash narxida ehtiyot qismlar, podshipniklar, muhrlar, mehnat va sinovlarni hisoblang va bir vaqtning o'zida ikkala narxni so'rang.
Ishlagan misol (taxmin qilingan raqamlar, har qanday valyuta):agar ta'mirlash jami 6000 ta bo'lsa va almashtiriladigan nasos 10 000 yetkazib berilgan bo'lsa, bu nisbat 6000 ÷ 10,000 =0.60, bu diapazonning pastki chetida. Agar chiziq-pastga ikkinchi aylanuvchi guruh qo'shilsa va ta'mirlash 8000 ga yetsa, nisbat0.80, uning ustida.
Bu raqamlar arifmetikani ko'rsatish uchun ixtiro qilingan. Ular narxlar emas. Nisbat bitta kirish hisoblanadi. Uni har bir variant uchun yetkazib berish muddati, ishlamay turgan mashinaning narxi va har bir yetkazib beruvchi yozma ravishda taqdim etgan kafolat bilan birga belgilang.
Agar taqqoslash almashtirishga ishora qilsa,K3V112 to'liq nasos sahifasibiz quradigan maketlarni sanab o'tadi. Bu to'g'ri tasdiq emas, balki boshlang'ich nuqtadir. Bu sizning to'liq model kodingiz va chizma tekshiruvidan kelib chiqadi.
Buyurtma berishdan oldin: nasos muammosi ekanligini tasdiqlang
Yangi ichki qismlar drenaj liniyasida, assimilyatsiya chizig'ida yoki filtrda joylashgan nosozlikni tuzatmaydi. Buyurtma tugashidan oldin uchta tekshiruvdan o'tish kerak.
Koson drenaj oqimi
Kawasaki katalogida drenaj oqimi chegarasi yo'q. Umumiy qo'llanma sifatida, yuqorida keltirilgan Power & Motion maqolasida aytilishicha, nasosning umumiy oqim hajmining 10 foizidan ko'proq drenaj oqimi haddan tashqari eskirishdan dalolat beradi. Shuningdek, bu usul korpus va assimilyatsiya o'rtasida ichki tekshiruvi bo'lgan nasoslar uchun mos emasligini aytadi. Bu darajaga yaqin o'qishni buyurtma berish uchun emas, balki tekshirish uchun sabab sifatida ko'ring. O'qishlarni faqat bir xil bosim, tezlik va moy haroratida solishtiring.
Kassa bosimi
Kawasaki katalogida aytilishicha, korpus bosimi odatda 0,1 MPa dan va eng yuqori cho'qqisida 0,4 MPa dan oshmasligi va drenaj shlangi va drenaj filtri mos keladigan o'lchamda bo'lishi kerak. Qo'shilgan diagramma cho'qqini 0,1 soniyalik vaqtinchalik sifatida chizadi. Kosonni ushbu qiymatlardan yuqori ushlab turadigan cheklangan drenaj liniyasi tizim xatosi bo'lib, bu yuqoridagi jadvalda ko'rsatilgan poyafzal va siljish plastinkasining shikastlanishi bilan bog'liq.
So'rish va filtrlash
Assimilyatsiya filtri va qaytib filtrni, shu jumladan filtr qanday yig'ilganligini tekshiring. 2015 yilda Heavy Equipment forumlarida chop etilgan mavzuda, Kobelco SK130-8 ni tavsiflovchi asosiy nasosning takroriy nosozliklarini tasvirlab, filtrdan o'tmagan yog'ning o'tishiga imkon beruvchi filtrni aylanib o'tish klapanining teskari o'rnatilgani haqida xabar berdi (Og'ir uskunalar forumlari). Bu bitta forum foydalanuvchisining tasdiqlanmagan hisobi va nasos modeli ko'rsatilmagan. U kiritilgan, chunki u ehtiyot qismlar buyurtmasi hal qila olmaydigan nosozlik turini ko'rsatadi.
Asl, bozordan keyingi va qayta ishlab chiqarilgan qismlar: nima so'rash kerak
Bir qismning yorlig'i sizga etkazib beruvchi u bilan birga yuborishga tayyor bo'lgan hujjatlardan kamroq narsani aytadi. Ko'pincha uchta savol birgalikda beriladi va ular alohida so'ralishi kerak:
Kelib chiqishi
Bu qismni kim ishlab chiqargan va u haqiqiy Kawasaki sifatida sotiladimi, qayta ishlanganmi yoki mos keladimi?
Kuzatish imkoniyati
Qaysi hujjatlar ushbu qismni ishlab chiqaruvchiga bog'laydi: qadoqlash, qism raqami, partiya yoki tekshirish yozuvi?
Avtorizatsiya
Agar sotuvchi o'zini vakolatli Kawasaki kanali deb ta'riflasa, buni nima ko'rsatadi?
Uchinchisi - bu qism emas, balki sotuvchi haqidagi savol. Ruxsat etilgan kanaldan tashqarida sotib olingan qism-asl emas va avtorizatsiya xati sizning nasosingiz uchun mos versiya ekanligini tasdiqlamaydi.
Kelib chiqishi qanday bo'lishidan qat'iy nazar, yozma ravishda so'rang:
- Silindr bloki va valf plitasi birgalikda etkazib beriladimi va qaysi qo'l uchun.
- Qaysi tekshiruv yozuvi toymasin yuzalar bilan birga keladi va yig'ilgan aylanma guruh yoki nasos jo'natishdan oldin sinovdan o'tganmi.
- Kafolat nimani o'z ichiga oladi, qancha vaqt va versiya noto'g'ri bo'lib chiqsa nima bo'ladi.
Bu savollar faqat qismlarni qamrab oladi. Yetkazib beruvchini umuman baholash uchun bizning taqqoslashimizga qarangoriginal va bozordan keyingi gidravlik nasoslar.
Qayta qurishdan keyin: yangi qismlarga kerak bo'lgan shartlar
Qayta tiklangan nasos moy va o'rnatish uchun Kawasaki tomonidan e'lon qilingan shartlar ichida ishlashi kerak. Quyidagi qiymatlar 2014-yil oktabrdagi KPM1410 katalogidan olingan boʻlib, u Kawasaki kompaniyasining K3V/K5V mahsulot sahifasidan 2026-yil 9-oktabrda havola qilingan nashr (Kawasaki Heavy Industries). Katalog o'zining texnik ma'lumotlarini kafolatlangan emas, balki odatiy qiymatlar sifatida tavsiflaydi.
| Vaziyat | Katalogda nima deyilgan |
|---|---|
| Suyuqlik | Aşınmaya qarshi{0}}gidravlik suyuqlik; boshqa suyuqliklar uchun Kawasaki bilan maslahatlashing |
| Yopishqoqlik diapazoni | 10 dan 1000 mm²/s gacha |
| Yog 'harorati diapazoni | −20 dan +95 darajagacha |
| Tozalik | Kamida NAS 1638 9-sinf (ISO 4406 -/18/15), doimiy filtrlash bilan |
| Filtrlash | Qaytish liniyasida nominal 10 mkm filtr; So'rish liniyasida 80 dan 150 gacha bo'lgan to'rli filtr |
| Kassa bosimi | Odatda 0,1 MPa dan oshmaydi va uning eng yuqori nuqtasida 0,4 MPa |
| O'rnatish va drenajlash | Mil gorizontal; yuqori drenaj portidan olingan drenaj, nasos korpusining yuqori qismidan yuqorida, portdan kichik bo'lmagan quvurda |
| Boshlashdan oldin | Nasos qutisini drenaj aloqasi orqali tizim suyuqligi bilan to'ldiring; ish to'liq qolishi kerak |
| Drayv aloqasi | Moslashuvchan ulanish; ±0,03 mm ichida parallel xatolik; mil uchida radial yoki surish yuki yo'q |
Yopishqoqlik va harorat ko'rsatkichlari tavsiya etilgan ish nuqtasi emas, balki katalog ro'yxatidagi tashqi diapazonlardir.
Kassani to'ldirish - himoya qilish uchun qadamdir.Xuddi shu ikki tilli katalogning yaponcha matnida aytilishicha, korpusda yog 'bo'lmasa, ichki qismlar soqol etishmasligidan tortib olinishi mumkin.
Katalog ishga tushirish ketma-ketligini emas, balki o'rnatish shartlarini beradi. Qayta qurishdan keyin birinchi ishga tushirish, yuvish va qabul qilish uchun modelingiz uchun nasos qo'llanmasi va mashina ishlab chiqaruvchisi ko'rsatmalaridagi tartibni bajaring.
Buyurtma nazorat ro'yxati va keyingi qadam
Yetkazib beruvchi faqat K3V112 nasos qismlarini siz yuborgan narsaga qarshi tasdiqlashi mumkin, shuning uchun hammasini bitta xabarda yuboring:
- Yuqoridagi ro'yxatdagi identifikatsiya yozuvi, nom belgisi fotosurati bilan
- Har bir qism yoki to'plam miqdori, sizga kerak bo'lgan sana va etkazib berish manzili
- So'ralgan qismlar yig'ish bo'yicha guruhlangan va siz taklif qilmoqchi bo'lgan variant: muhr to'plami, bitta qismlar, aylanma guruh yoki to'liq nasos
- Qism raqamlari, miqdorlari va istisnolar bilan-satr boʻyicha-toʻplam roʻyxatini soʻrash
- Qismlar bilan siz istagan dalillar: kelib chiqishi, kuzatuv hujjatlari, tekshirish yozuvi, kafolat shartlari
- Agar nasos allaqachon ochiq bo'lsa,-topilmalar va klapan plastinkasi, silindr blokining yuzi va oyoq kiyimlarini ajratib oling
- Hozirgacha tizim tekshiruvlari amalga oshirildi: qutining drenaj oqimi, quti bosimi, filtr va filtr
- Taʼmirlash nisbatini ishlab chiqishingiz uchun ehtiyot qismlar taklifi bilan birga toʻliq-nasos narxini soʻrash
Birinchi so'rovni yuborish uchun nasosni ochish shart emas. Model kodi, aylanish, regulyator kodi, miqdor va maqsad boshlash uchun etarli.
Ushbu ro'yxat har qanday ehtiyot qismlar yetkazib beruvchisi bilan ishlaydi. Sheungchakning nashr etilgan K3V112 assortimenti S, DT, DP va DTP sxemalarida to'liq nasoslardir. Agar sizning taqqoslashingiz almashtirishni ko'rsatsa, bizning kompaniyamiz orqali nom belgisi fotosurati va identifikatsiya yozuvini yuboringso'rov shakli. Taklif etilgan nasosning to'liq konfiguratsiyasini ko'rsatadigan modelni tekshirishni, chizmani tekshirishni va taklifni so'rang.
