A2FM model kodini qanday o'qish mumkin: o'lcham, mil, port va aylanish

A2FM model kodi bitta maxsus konfiguratsiyani aniqlaydiBosch Rexroth egilgan-oʻzgarmas oʻqli motor. U o'lchamini, seriyasini, qo'zg'aysan milini, o'rnatish gardishini, ishlaydigan portlarni, aylanish konventsiyasini, muhrlarni va har qanday o'rnatilgan klapanlarni yoki tezlik sensorini qayd qiladi. To'g'ri o'qing, u sizga jismonan nimaga mos kelishini va aniq konfiguratsiya qanday bosim uchun baholanishini aytadi. Noto'g'ri ma'lumotlar varag'iga qarshi o'qing, u sizga ishonch bilan noto'g'ri narsani aytadi.

 

Bu oila uchun asosiy xavf. 45 dan 90 gacha o'lchamlar ikki xil kod tizimida mavjud, 6x seriyali va 70 seriyali va ikkala tizimda mil, gardish, port yoki valf belgilari mavjud emas. Shunday qilib, ushbu qo'llanma siz qaysi tizimga ega ekanligingizni aniqlashdan boshlanadi. Keyin u ikkita haqiqiy kodni ishlangan misollar sifatida ishlatib, pozitsiyalar bo'ylab ishlaydi.

 

Model kodini dekodlash tasdiqlaydibirlik nima. Bu almashtirish sizning mashinangizga mos kelishini tasdiqlamaydi. Milni yuklash, qutini drenajlash yo'nalishi va o'rnatish chizmasi hali ham tekshirilishi kerak va oxirgi ikki bo'lim buni qamrab oladi.

A2FM dvigatellari turli xil kod tuzilmalariga ega bo'lgan ikkita ma'lumot varag'ida hujjatlashtirilgan.

Seriya 6xRE 91001 da hujjatlashtirilgan. Oʻlcham birinchi oʻrinda, keyin qator raqami va chiziqdan keyin indeks keladi, masalan A2FM 32/61W-VBB020. 09.07 nashrida indeks 10–180 oʻlchamlari uchun 1, 200 oʻlchami uchun 3 va 250–1000 oʻlchami uchun 0 (RE 91001/09.07, p. 2). 250–1000 oʻlchamlar A2F va M oraligʻida uzoq umr koʻrish uchun L belgisini olib yurishi mumkin. 5-oʻlcham oʻzining A2F 5/60W-… qisqa kodiga ega, M.siz.

Seriya 70RE 91071 da hujjatlashtirilgan. Bosim{1}}diapazonidagi harf (N, M yoki H) toʻgʻridan-toʻgʻri A2FM dan keyin oʻlchamdan oldin va qator /70 koʻrinishida koʻrinadi. Odatdagi kod A2FMM90/70NWVN4Z907W000 (RE 91071/06.2018, . 2–3, 22-bet).

Ikki tezkor test ularni ajratib turadi:

• A2FM dan keyin darhol N, M yoki H(A2FMN, A2FMM, A2FMH) 70 seriyali degan ma'noni anglatadi. 6x seriyali kodlar bosim harfini o'tkazmaydi.
• /6… hajmidan keyin(/61, /63, /60) 6x seriyasini bildiradi./7070-seriyani bildiradi.

Faqat o'lcham sizga aytmaydi. RE 91001 ning 09.07 nashri 6-seriyadagi 45, 56, 63, 80 va 90 oʻlchamlarni koʻrsatadi. Metrik seriyali 70 maʼlumotlar varagʻi 45 dan 107 gacha boʻlgan oʻlchamlarni, Shimoliy Amerika seriyasining 70-nashri esa 23 dan 125 gacha oʻlchamlarni oʻz ichiga oladi. Qadimgi ism va joriy katalog nomi nojoiz boʻlishi mumkin. Shuning uchun siz dekodlagan nashr mavjud bo'lgan eng yangi PDF emas, balki qurilmaning eskirganiga mos kelishi kerak.

Metrik yoki SAE?

70-seriyada metrik/SAE farqi kodning o'ziga yoziladi:

Manbalar: RE 91071/06.2018, p. 2; RE-A 91071/2021-01-15, . 2–3-bet.

Shimoliy Amerika nashri, shuningdek, bar bilan birga har bir bosimni psi bilan ifodalaydi. Qadimgi 6x adabiyotlarda SAE versiyasi ostida sotilganAA2FMbelgilash (RA 91 001/08.97). Shunday qilib, ikki baravar ko'paytirilgan AA prefiksi eski qurilmalarda ishonchli SAE signalidir. Uning yo'qligi birlikning metrik ekanligini isbotlamaydi, shuning uchun gardish va port standartini tasdiqlang.

To'liq nom lavhasini yozib oling

Kimdir e-pochtaga kiritgan qisman koddan emas, nom lavhasidan dekodlang. Hech bo'lmaganda ushbu to'rtta maydonni yozib oling:

• o'lchamdan keyin hamma narsani o'z ichiga olgan to'liq turdagi kod;
• material raqami (Rexroth birliklarida, odatda R9-prefiksli raqam);
• seriya raqami;
• agar ko'rsatilgan bo'lsa, ishlab chiqarilgan sana.

Plitani transkripsiya qilishdan ko'ra, to'g'ridan-to'g'ri, yaxshi yorug'likda suratga oling. Transkripsiyada eng ko'p yo'qolgan belgilar orqa port, valf va sensor pozitsiyalaridir. Aynan shular qurilmaning murvat bilan bog'lanishi va ulanishi haqida qaror qabul qiladi.

RE 91001/09.07 ga qarshi dekodlangan A2FM 32/61W-VBB020 ni oling:

Ushbu konfiguratsiya nima uchun baholanadi:nominal 350 bar, tepalik 400 bar. Bu "A2FM o'lchamlari 10–200" uchun tez-tez keltirilgan 400/450 bar emas, chunki B vali pastroq reytingga ega (RE 91001/09.07, . 5, 10-bet). Agar bu dvigatel pinion yoki V{13}}tasmani boshqarsa, u 350/400 barda qoladi. 315/350 bargacha bo'lgan qo'shimcha radial yuk-B emas, Z va P vallariga taalluqlidir.

RE 91001 ning yangi nashrlari mavjud, masalan, 2019-09-17 nashri. Alohida belgilar mavjudligi nashrlar orasida o'zgarishi mumkin, shuning uchun agar birlik 2007 yildan keyin bo'lsa, unga mos keladigan nashrning har bir pozitsiyasini tasdiqlang.

A2FMM90/70NWVN4Z907W000 - bu g'ildirakli ekskavatorning sayohat haydovchisi uchun RE 91071/06.2018 da chop etilgan buyurtma namunasi:

Manba: RE 91071/06.2018, . 2–3, 7, 22-betlar.

Ushbu konfiguratsiya nima uchun baholanadi:faqat M diapazoni 400/450 barni beradi. Qarama-qarshi klapan o'rnatilgan (07 Vt), ammo ma'lumotlar varag'i ishlashni 350/420 bar va 220 l/min bilan cheklaydi. Xuddi shu cheklangan qiymatlar bosim-barqaror-valf versiyalarining 09R va 09S uchun ham amal qiladi. Qarama-qarshilik klapanining o'zi o'z turi kodi bo'yicha alohida buyurtma qilinadi. Bu erda kodning oxiridagi valf pozitsiyalari bosim javobini o'zgartiradi.

O'lcham raqami - bu aylanish uchun sm³ dagi taxminiy geometrik siljish. Aniq qiymat texnik ma'lumotlar jadvalida keltirilgan: 70-seriyadagi 90-o'lcham - 90,5 sm³ va 6-seriyadagi 107-o'lcham - 106,7 sm³.

Bu barcha raqam degani. U bosim darajasini, milni, gardish yoki port ipini tuzatmaydi va seriyani aniqlamaydi. Ikkita motor o'lchamini bo'lishishi mumkin va boshqa hech narsa bo'lishi mumkin emas. Tegishli joy almashtirish - bu almashtirish tekshiruvining oxiri emas, balki boshlanishi.

Mil o'rnini noto'g'ri almashtirish odatda muvaffaqiyatsiz bo'ladi, chunki noto'g'ri mil faqat o'rnatish vaqtida aniqlanadi.

6x seriyasida harf milni aniqlaydituri, va o'lchamlar o'lchamlar guruhiga bog'liq. Xuddi shu harf keyingi guruhdagi boshqa milni bildiradi (RE 91001/09.07, . 9–10-bet):

Katta o'lchamlar katta o'lchamlar bilan bir xil naqshga amal qiladi. 45 o'lcham faqat Z va P bilan, 250–1000 o'lcham esa faqat Z va P bilan taklif qilinadi. 5 o'lchamda B (kalitli) yoki C (DIN 6888 bo'yicha konusli mil) ishlatiladi. Har doim o'lchamlarni harfdan emas, o'zingizning o'lchamingiz uchun sahifadan o'qing.

 

70-qatorda mil kodi ikkita belgidan iborat bo'lib, raqam diametrlar guruhini ko'rsatadi: Z6/P6 - 30 mm, Z8/P8 35 mm va metrik nashrda Z9/P9 40 mm. Shimoliy Amerika nashri SAE J744 splinelaridan foydalanadi: 14T 12/24 DPda S7 1 1/4, 21T 16/32 DPda V8 1 3/8, 23T 16/32 DPda V9 1 1/2 va T1 1 3/4 DPda T{11}}/4 (RE-A 91071/2021-01-15, p. 2).

 

6x seriyali koddagi mil belgisi 70 seriyali kodda aniq ma'noga ega emas. Milni tanlash, shuningdek, quyida joylashgan bosim qismi qoplaydigan ruxsat etilgan bosimga ham ta'sir qiladi.

Flanj.6x seriyali 4 teshikli ISO 3019-2 gardish (oʻlchamlari 10–250) uchun B va 8 teshikli (355–1000 oʻlchamlari) uchun H dan foydalanadi. Metrik seriyali 70 A2FM da M4 (125-4) va N4 (140-4) dan foydalanadi. A2FE plagini P2/Y2 dan foydalanadi, bu boshqa korpus bo'lib, A2FM bilan almashtirilmaydi. Shimoliy Amerika seriyasi 70 SAE J744 B2, C4 va D4 dan foydalanadi.

Ishlaydigan portlar.Bu pozitsiya joylashuv va ulanish shaklini birlashtiradi va ikkita seriya uni boshqacha tuzadi.

In6x seriyali, 12-pozitsiya uchta belgidan iborat: ikki xonali port kodi va undan keyin bir xonali valf kodi (RE 91001/09.07, p. 3):

Shunday qilib, 020 - bu valfsiz yon SAE portlari, 027 - yuvish va kuchaytiruvchi valfli bir xil plastinka va 191 ta'sir{3}} valf plitasi. Tishli portlar DIN 3852 ga muvofiq metrik, SAE gardish portlari esa SAE J518 ga mos keladi. Har bir o'lcham uchun har bir kombinatsiya mavjud emas.

In70 seriya, ishchi port (11-pozitsiya) va klapanlar (12-pozitsiya) alohida pozitsiyalardir. Portlar 11 (SAE, pastki), 02 (SAE, yon), 05 (yivli, yon), 07 (BVD o'rnatish uchun relyef valfi) va 09 (relef klapanlari); Shimoliy Amerika nashri 01 va 03 raqamlarini qo'shadi. Vana pozitsiyasi keyingi bo'limda ko'rib chiqilgan harflardan foydalanadi.

Agar siz o'qiyotgan ma'lumotlar varag'ida sizning nomingizdagi belgi ko'rinmasa, eng yaqin mos keladigan belgini almashtirmang. Buning o'rniga ushbu buyurtmani bajaring:

1. Kod tuzilmasidan seriyani tasdiqlang, so'ngra mos keladigan ma'lumotlar varag'ini oching: 6x uchun RE 91001, RE 91071 yoki RE-70 uchun RE 91071.
2. Agar kod hali ham yo'q bo'lsa, ehtimol siz qurilmaning boshqa nashrini o'qiyapsiz. Ishlab chiqarilgan sanasi ko'rsatilgan zamonaviy modelni toping.
3. Agar u hali ham yo'q bo'lsa, portlarni jismonan tasdiqlang. Ip shakli va o'lchamini, portlar oralig'ini va portlarning SAE J518 bo'lingan- gardish yoki tishli DIN 3852 yoki ISO 11926 ekanligini tekshiring.
4. Kotirovka so'raganingizda kod bilan birga o'lchaganingizni yozib oling.

Kodlarni pompalagan muhandislar ko'pincha R yoki L aylanish belgisini qidiradilar va uni topa olmaydilar. Bu kutilmoqda. Har ikkala seriya W dan foydalanadi, bu RE 91001 o'zgaruvchan va RE 91071 ikki yo'nalishli sifatida tavsiflanadi, haydovchi milida ko'riladi.

A egilgan-oʻzgarmas motorbu turdagi topshirilmaydi. Chiqish yo'nalishi qaysi portga bosim o'tkazish orqali o'rnatiladi. Ikkala ma'lumot varaqlarida A dan B gacha bo'lgan oqim milda ko'rilgan soat yo'nalishi bo'yicha aylanishni ta'minlaydi va B dan A ga oqim soat miliga teskari-burish beradi. Buyurtma vaqtida belgilash uchun hech narsa yo'q va almashtirishda mos keladigan hech narsa yo'q.

Nasos kodlari boshqacha harakat qiladi. Bizning A4VSO model kodi yo'riqnomamiz, agar siz ikkala blokni bitta zanjirda tekshirayotgan bo'lsangiz, nasos-yondagi aylanish belgilaridan o'tadi.

Ikki amaliy eslatma. Birinchidan, milga nisbatan haydash moslamasining tavsiya etilgan holati ish yo'nalishiga bog'liq, chunki u rulmanning ishlash muddatiga ta'sir qiladi. Ikkala ma'lumot varaqlari buni ko'rsatadi, shuning uchun bir yo'nalishli tishli haydovchi hali ham chizma bilan tekshirishga arziydi. Ikkinchidan, bitta Shimoliy Amerika seriyali 70 varianti, tekshirish{4}}valf port plitasi U, faqat bitta belgilangan aylanish yo'nalishi uchun.

Kod qayta kiritilganda bu pozitsiyalarni tushirish oson va ularni tashlab yuborish zararsiz emas. O'rnatilgan valf tashqi konvertni o'zgartiradi va ulanishlarni qo'shadi. Tezlik sensori elektr interfeysini qo'shadi. Ba'zi valf versiyalari ham ruxsat etilgan bosim va oqimni kamaytiradi.

Seriya 6x(RE 91001/09.07, . 3, 28–32-betlar):

• Vanalar:port pozitsiyasining oxirgi raqami (0, 1, 2, 7), yuqorida ko'rsatilgandek. Yuvish va kuchaytirish valfi belgilangan 16 barda ochiladi va relyef klapanlari 50 dan 420 bargacha o'rnatilishi mumkin.
• Tezlikni o'lchash:
   D induktiv ID sensori uchun tayyorlangan degan ma'noni anglatadi (o'lchamlari 23-180).
  F HDD Hall{0}}ta'sir sensori uchun tayyorlangan degan ma'noni anglatadi (o'lchamlari 23–250).
  "Tayyorlangan" sensorning o'zi kiritilmagan degan ma'noni anglatadi.
  Hech qanday belgi tezlikni o'lchamaydi degani.

• Maxsus versiya:J - 19-raqamli port plitasi bilan standart ravishda aylantiruvchi ilovalar uchun versiya.

Seriya 70(RE 91071/06.2018, p. 3):

• 12-pozitsiya, klapanlar:
  0: yo'q.
  C, E, F, G, I, J: o'rnatilgan yuvish va oshirish-bosim valfi; harf 2,6 dan 12,5 l / min gacha bo'lgan teshik va yuvish oqimini belgilaydi.
  R / S: bosimni tartibga solish bosqichisiz yoki bo'lmagan bosim o'chirish klapanlari.
  V: BVD qarshi muvozanat valfi o'rnatilgan.
  Shimoliy Amerika nashri qo'shimcha yuvish teshiklari va U, nazorat valfini qo'shadi.

• 13-pozitsiya, tezlik sensori:
  0: yo'q.
  Javob: DSA uchun tayyorlangan.
  B: DSA o'rnatilgan.
  N / M: DSM uchun tayyorlangan / o'rnatilgan (faqat metrik A2FM).

• 14-pozitsiya, maxsus versiya:
  0: standart.
  L: uzoq-umrli. H bosim oralig'i bilan taklif etilmaydi, chunki H allaqachon uni o'z ichiga oladi.
  J: aylantirilgan drayvlar.

• 15-pozitsiya, standart/maxsus versiya:
  0: standart.
  Y: o'rnatish variantlari bilan standart, masalan, T portlari boshqacha ochilgan yoki yopilgan.
  S: maxsus versiya.

Hajmi, mil va gardish bo'yicha mos keladigan, lekin bu pozitsiyalarda farq qiladigan birlik bir xil joyga sig'masligi, bir xil jabduqlarga ulanmasligi yoki bir xil reytingga ega bo'lishi mumkin.

Bosim eng ko'p ifodalangan qiymatdir: "A2FM" nomiga bitta raqam biriktirilgan. Ma'lumotlar varaqlari buni qo'llab-quvvatlamaydi.

Seriya 70bosim oralig'ini kodga qo'yadi:

Manbalar: RE 91071/06.2018, . 1–2, 5; RE-A 91071/2021-01-15, . 1–2, 5-bet.

Bu harfni o'zgartiradigan almashtirish reytingni o'zgartiradi. Ishlangan 2-misolda ko'rsatilganidek, relyef{2}}valf va qarshi muvozanat-valf versiyalari 350/420 bar bilan chegaralangan. Bu erda mil va radial yuk ham muhimdir. Shimoliy Amerika nashrida S7 spline bilan 90 o'lchamli A2FMM o'zining maksimal radial kuchida 260 bar differensial bosim bilan cheklangan, V8 va P9 vallar uchun 400 barga nisbatan.

Seriya 6xbosim xati yo'q. Reyting o'lchamlar guruhidan keladivamil (RE 91001/09.07, p . 5):

Uch shart buni yanada toraytiradi:

• Radial yuklash, o'lchamlari 10–200:Z va P vallar bilan, pinion yoki V{0}}kamar kabi qo'zg'aysan milining radial yuklanishiga ega bo'lgan qo'zg'alishlar 315 bar nominal va 350 bar cho'qqisi bilan cheklangan.
• Z mil bilan 56 o'lcham350/400 bar deb baholanadi.
• 315 bardan yuqori pulsatsiyalanuvchi yuk:ma'lumotlar varag'ida shpalli mil A (o'lchami 10–200) yoki shpalli mil (o'lchamlar 45 va 250–1000) tavsiya etiladi.

Amalda, bosim o'lcham guruhiga, so'ngra milya kodiga, so'ngra milga qanday yuklanganiga ergashadi. O'lchamlari qatorida 400/450 bar ko'rsatilgan birlik avtomatik ravishda 400/450 bar birligi emas.

Kod ko'rsatilmaydi chegaralar.70-seriya ham quyidagilarni talab qiladi (RE 91071/06.2018, p. 5):

• yuqori -bosim tomonida kamida 25 bar mutlaq;
• A va B dagi bosimlar yig'indisi uchun maksimal 700 bar;
• val muhrida maksimal o'rtacha differensial bosim 2 bar, cho'qqilari 0,1 s ostida 10 bargacha.

6x seriyasi uchun 09.07 nashri o'rtacha uzluksiz drenaj bosimi 3 bar mutlaqdan oshmasligini tavsiya qiladi. 6 bargacha bo'lgan mutlaq tezlikni pasaytirilgan tezlikda, bir xil 10 bar qisqa cho'qqilari bilan ruxsat etiladi. Bular to'g'ri dekodlangan, lekin noto'g'ri o'rnatilgan dvigatel tomonidan buziladigan chegaralardir.

Dekodlangan kod sizga birlik nima ekanligini aytadi. Bu tekshiruvlar u siz qo'ygan joyga ishlay oladimi yoki yo'qligini bildiradi.

1. Avval seriya, keyin har bir boshqa pozitsiya.Har qanday mil, gardish yoki port belgilarini o'qishdan oldin 6x yoki 70 va metrik yoki SAE ni tasdiqlang.
2. Ma'lumotlar varag'i nashrini jihozning vintage versiyasiga moslang, mavjud eng yangi PDF uchun emas.
3. Milni jismoniy jihatdan tekshiring.Harfga tayanmasdan, spline standartini, tishlar soni va diametrini yoki kalit o'lchamini tekshiring.
4. Flanj va port shaklini tekshiring.Bolt naqshini va uchuvchi diametrini, portlar SAE bo'lingan- gardish yoki tishli bo'lganligini hamda ip standartini tekshiring.
5. To'liq konfiguratsiyaga nisbatan bosimni tekshiring.6x seriyali uchun bu o'lcham guruhi, mil va radial yukni bildiradi. 70-seriya uchun bu bosim harfi, milya va radial yuk va har qanday valf versiyasini anglatadi.
6. Koson drenajining tartibini tasdiqlang.Har ikkala maʼlumot varaqasi ishga tushirilayotganda korpus suyuqlik bilan toʻlgan boʻlishini va oqishni eng yuqori drenaj portidan (T1 yoki T2) tankga tushirishni talab qiladi. RE 91071 qo'shimchasiga ko'ra, umumiy drenaj liniyasi o'lchami shunday bo'lishi kerakki, hech bir ulangan qurilma korpus bosimidan oshmaydi, ayniqsa sovuq ishga tushirishda. Cheklangan yoki noto'g'ri yo'naltirilgan drenaj - pistonli motorlarda mil muhrining buzilishining keng tarqalgan sababi (Quvvat va harakat).
7. O'rnatish joyini tekshiring.Shaft{0}}yuqoriga o'rnatish uchun buyurtma berishda oddiy matnda ko'rsatilgan havo chiqarish porti R kerak.
8. Bog'lovchi o'rnatish chizmasi bilan solishtiring.Ikkala ma'lumot varag'i dizaynni yakunlashdan oldin, ayniqsa bo'sh joy cheklangan yoki klapanlar yoki sensorlar o'rnatilgan bo'lsa, uni so'rashni maslahat beradi.

Agar konfiguratsiyani taxmin qilishdan ko'ra tasdiqlashni istasangiz, yuboring:

• tur kodi, material raqami va seriya raqami ko'rsatilgan to'liq markaning aniq fotosurati;
• ma'lumotlar varaqasi nashri, agar siz uni aniqlagan bo'lsangiz;
• mil, gardish va port o'lchovlari, bu erda nom belgisi kodi eskirgan, qisman yoki yo'q;
• qo'zg'alish tartibi, xususan, milning pinion yoki kamar kabi radial yukni ko'tarishi va ish bosimi;
• mavjud birlikdagi har qanday o'rnatilgan valf yoki tezlik sensori;
• o'rnatish chizmasi yoki umumiy o'lchamlar, bu erda bo'sh joy cheklangan.

Biz taqdim etgan A2FM o'lchamlari va konfiguratsiyalarini bizning sahifamizda ko'rishingiz mumkinA2FM gidravlik motor sahifasi. Yorliq fotosurati va yuqoridagi tafsilotlarni bizning saytimiz orqali yuboringso'rov shakliga yoki sales@sheungchak.com manziliga e-pochta orqali yuboring.

Ushbu qo'llanmadagi kod pozitsiyalari, bosim va standartlar quyidagi Bosch Rexroth ma'lumotlar varaqlaridan olingan. Hujjat uchinchi tomon tomonidan joylashtirilgan bo'lsa, xost nomi ko'rsatiladi. Nashrlar farqlanadi, shuning uchun birlikni unga mos keladigan nashrga qarshi dekodlang.

• RE 91001/09.07, A2FM seriyasi 6: etshydro.com tomonidan joylashtirilgan
• RE 91001/2019-09-17, A2FM/A2FE seriyasi 6x (yangi nashri): rexrothhydrolic.com tomonidan joylashtirilgan
• RE 91071/06.2018, A2FM/A2FE seriyasi 70: pressoil.it tomonidan joylashtirilgan
• RE-A 91071/2021-01-15, A2FM seriyasi 70, Shimoliy Amerika nashri: xpu.ro tomonidan joylashtirilgan
• RA 91 001/08.97, AA2FM SAE versiyasi (almashtirilgan): moorepumps.com tomonidan joylashtirilgan

Ushbu qo'llanma tomonidan nashr etilganGuangdong Sheung Chak Hydraulic Technology Co., Ltd.Bu Bosch Rexroth nashri emas. Bosch Rexroth, A2FM, A2FE va AA2FM Bosch Rexroth AG belgilaridir va bu erda faqat tavsiflangan komponentlarni aniqlash uchun ishlatiladi. Yakuniy dastur ma'lumotlarini har doim joriy ishlab chiqaruvchi hujjatlari va o'rnatish chizmalariga muvofiq tasdiqlang.

2026 yil sentyabr oyida chop etilgan.

Manbalar:

• RE 91001/09.07 (etshydro.com)
• RE 91071/06.2018 (pressoil.it)
• RE-A 91071/2021-01-15 (xpu.ro)